Clubabend am Freitag den 3. April 2009

Vortrag von Prok. Dipl.-Ing. Rudolf Lipold Infrastruktur und Technik

Es war ein sehr interesannter und informatiever Vortrag des Hr. Lipold über die durch die Wirtschaftskriese neu gestellten anforderungen an den Airport Salzburg.

Foto: Bernardi Heribert

Clubreise zum Saisonopening der Frecce Tricolori 1. - 3. Mai 2009

Freitag 1. Mai 2009 Salzburg - Rivolto - Conegliano

52 begeisterte Clubmitglieder waren am 1.5 2009 um 05:30 Uhr pünktlich zur Abfahrt beim Frachtterminal des Salzburg Airport. bereit.. Rasch waren alle Koffer und auch sonstige Utensilien wie das Clubzelt, einige Tische, Messer und der Proviant für die Airshow bestehend aus Käse, Brot, Speck und Bier verstaut.

Die Mitreisenden wurden vom Präsidenden und seinem Vize begrüst und das Programm für den Tag wurde vorgestellt. Im Bus wurde das Frühstück verteilt, Wurst, Käsesemmel und ein Stifterl Prosecco zur Einstimmung. So rollte der Bus unter unserem Kapitän der Landstraße Hans Peter dem ersten Etappenziel der Airshow in Rivolto entgegen.

Wir kamen pünktlich um 10:30 Uhr an und es musste das Clubzelt, der Proviant und sonstige dringen benötigte Utensilien zu unserem Standpunkt gebracht werden. Dank der Mithilfe aller Mitreisenden war das schnell erledigt und wir konnten die Show genießen. An dieser Stelle Danke an alle die mitgeholfen haben. Auch möchten wir den Mitgliedern unseres Partnerclub´s "Club No. 40. Frecce Tricolori Conegliano" danken für die super Reservierung an der Absperrung für beide Clubs.

Nach der Airshow besuchten die Piloten der Frecce Tricolori alle anwesenden Club´s und schließlich auch unser Clubzelt, wo eifrig Autogramme geschrieben wurden.

Um 14.00 Uhr hieß es abschiednehmen von der Airbase in Rivolto und es ging ins Hotel "Pre Alpi" wo wir die Zimmer bezogen . Denn um 16:00 Uhr erfolgte die Abfahrt nach Refrontolo zu Renato ins Restaurant "Al Molinetto" wo wiedereinmal ein tolles Abendessen auf uns wartete. Als Höhepunkt des Abends wurde eine DC-3 Club Geburtstagstorte von Renato zur Überaschung aller Anwesenden überreicht, der Club feierte an diesem Abend sein 15jähriges Bestehn.

Um Mitternacht trafen wir wieder im Hotel ein, die Bar war noch geöffnet und so gönnten sich einige noch einen Drink an der Bar.

Samstag 2. Mai 2009 Conegliano - Treviso - Vistorta

Nach einer kurzen Nacht klingelte der Wecker, denn um 08.00 Uhr war Abfahrt nach Treviso wo wir bereits von einer deutschsprechenden Fremdenführerin erwartet wurden. Die zweistündige Führung durch die Stadt zeigten eine interessante Geschichte und Architektur. Nach der Stadtführung konnten unsere mitgereisten Damen ausgiebig shoppen gehen, die meisten Herren machten es sich in eimem der zahlreichen Cafe gemütlich. Nachdem alle wieder pünktlich beim Bus eingetroffen waren stand einem Kurzbesuch des Flughafens von Treviso nichts mehr im Wege. Anschließend fuhren wir zum Hotel zurück, um uns für den Abend frisch zu machen.

In Vistorta am Landsitz des "40. Club Frecce Tricolori Conegliano" erwartete uns wie schon die Jahre zuvor typisch italienische Gastfreundschaft. Unsere Freunde hatten sich wiedereinmal selbst übertroffen. Es gab Antipasti, Käse, Schinken, Wein und Prosecco zur Begrüßung. Unsere schnelle Trupppe baute das Clubzelt auf, Brot, Speck und Käse wurde unseren Freunden gereicht und ein Fass Bier angeschlagen. Unsere Freunde servierten eine herrliche Pasta und als Höhepunkt gab´s auf offenem Feuer gebratene Ripperl. Bei Kaffee und Kuchen klang der Abend in Vistorta aus. Zurück im Hotel mussten wir feststellen, die Hotelbar war bereits geschlossen. Unser Busfahrer Hans Peter hatte die rettende Idee !!! In der Busbar waren noch eingekühltes Bier und andere Getränke, sodass das Hotelfoyer in eine Bar umfunktioniert wurde und noch so manches Bier in durstigen Kehlen verschwand.

Sonntag 3. Mai 2009 Conegliano - Collalto - Palma Nova - Salzburg

Nach dem Frühstück wurden die Zimmer geräumt und um 09:00 Uhr setzte sich unser Bus Richtung Collalto in Bewegung. Dort besichtigten wir den während des 1. Weltkrieges stark beschädigten und nun teilweise wieder aufgebauten Sitz der Grafen von Collalto. Weiter ging es ein kurzes Stück zu Fuß in die Wein und Proseccokellerei Collalto aus dem Jahre 1904, dort wurden wir vom Geschäftsführer der Kellerei mit kundiger Hand durch die Kellerei geführt. Eine ausführliche Verkostung der Produkte der Kellerei rundete den Besuch ab und nachdem der Reisebus mit Kartons voll Prosecco und Wein beladen war und wir uns von unseren italienischen Freunden verabschiedet hatten fuhren wir um 11:30 Uhr Richtung Palma Nova ab, wo wir die einzig vollständig erhaltene Befestigungsanlage aus 3 Epochen besichtigten. Leider drängte die Zeit, denn im Lovaria di Pardamano erwartete uns bei " Tino " ein typisch friulanisches Essen. Nach dem die Teller und Gläser gelehrt waren ging es noch nach San Daniele, wo der bereits am Freitag bestellte Schinken abgeholt und im Bus verteilt wurde. Während die Dämmerung herauf zog, rollte unser Bus Richtung österreichische Grenze und nach einer kurzen Rast in Eben trafen wir um 23:30 Uhr wieder in Salzburg ein.

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Stammtisch, am 07 Mai 2009

Beim Stammtisch im Mai stand natürlich der 15. Geburtstag des Club´s im Vordergrund. Bei einem Proseccoempfang am Vorfeld des Salzburg Airport wurde von den Anwesenden Mitgliedern auf den 15. Geburtstag angestossen. Beim anschließenden gemütlichen beisammensein wurde ein Film vom Abbau unserer Arizona Lady in Wienerneustadt gezeigt.

Clubreise zum JG 74 Neuburg an der Donau 29. Mai 2009

Pünktlich um 06.00 Uhr waren die Mitreisenden beim Frachtterminal und mit unserem bereits bei vielen Reisen bewährten Piloten Hans Peter bgann der Tagesausflug. Die Route führte uns über die Autobahn vorbei an München, bis zur Ausfahrt Manching und über die Bundesstrasse zum Fliegerhorst Neuburg an der Donau. Wo wir von Herrn Blaschke von der EADS empfangen wurden.

Da wir etwa 15 min verspätung hatten, wurde extra für uns die Alarmübung der Eurofigter um 15 min verschoben und wir konnten die Übung vom Besucherhügel aus verfolgen.

Anschließend wurde das Ausbildungszentrum für die Eurofiterpiloten besucht und auch die Flugsimulatoren des Jagdgeschwaders besucht, wo sich einige Hobbypiloten an einem Eurofigtersimulator beweisen konnten. Die Pause bei Kaffee und Kuchen in der Geschwaderkantiene wurde zum Kauf von diversen Souveniers genuzt. Der Tower und das die Radaranlage wurden ebenfalls besucht.

Den Abschluss auf der Airbase bildete ein besuch der Wartungshalle und ein schwätzche mit den Eurofigtermechanikern.

Um 13:00 Uhr setze sich unser Bus in richtung Kaserne entgegen, wo im Offizierskasino ein Grillbuffet auf die knurrenden Mägen wartete. Nach dem Essen wurden 2 Bilder von unserem Genie mit dem Pinsel Ossy Pommer als Erinnerung an den Besuch überreich. Dann traten wir die Rückreise nach Salzburg an, wobei am Chiemsee noch eine Pause eingelegt wurde.

Clubabend , am Freitag 5. Juni 2009

Hauptmann Roland Tafler vom Lufttransportgeschwader 61 und Leiter der Gebirgsflugausbildung der deutschen Luftwaffe hielt einen Vortrag über den Hubschrauber Einsatz im Gebirge und bei Löscheinsätze. Seine Heimatbasis ist Penzing bei Landsberg am Lech.

Herr Tafler Berichtete unterstützt von Oberleutnant Cristian Ulrich von der Ausbildung in Bad Reichenhall, wo gerade die Gebirgsflugausbildung der Hubschrauberpiloten stattfindet. Weiters wurde über den SAR (search and rescue) Dienst wieVermisstensuche, Bergung von Verlezten und anderer Rettungsflüge.berichtet. Die Auslandseinsätze im Kosovo (KFOR) und Bosnien - Herzegowina (EUFOR) wurden ebenfalls beleuchtet. der Vortrag war sehr informativ und am Schluss wurden alle offenen Fragen beantwortet.

Danke an Herrn Hauptmann Roland Tafler und Herrn Oberleutnant Cristian Ulrich.